கூடுதலாக, இந்த ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் போர்டின் வரி அகலம் மற்றும் வரி இடைவெளி துல்லியம் மிக அதிகமாக உள்ளது, முறையே 0.15 மிமீ மற்றும் 0.1 மிமீ மட்டுமே. விவரங்களுக்கு இந்த உன்னிப்பான கவனம் மென்மையான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது மற்றும் சிக்னல் குறுக்கீடு அல்லது இழப்புக்கான எந்த வாய்ப்பையும் நீக்குகிறது. இந்த துல்லியமான சமிக்ஞை பரிமாற்றமானது ஷிப்ட் குமிழ் சரியான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது, ஒவ்வொரு முறையும் துல்லியமான மாற்றங்களை உறுதி செய்கிறது.

இந்த இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, கேபலின் 4-அடுக்கு ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் பிசிபிகள் மிக உயர்ந்த தரமான பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பிசிபியின் பலகை தடிமன் 0.15 மிமீ ஃப்ளெக்சிபிள் பிரிண்டட் சர்க்யூட் (எஃப்பிசி) லேயர் மற்றும் 1.6 மிமீ ரிஜிட் லேயர் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும். நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையின் இந்த தனித்துவமான கலவையானது, ஷிப்ட் குமிழ் நீடித்தது மற்றும் அன்றாட பயன்பாட்டின் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரைத் தாங்கும் அளவுக்கு நம்பகமானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

1oz செப்பு தடிமன் மற்றும் 27.5um ஃபிலிம் தடிமன் ஆகியவை PCBயின் ஆயுள் மற்றும் கடத்துத்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன. இந்த விவரக்குறிப்புகளுடன், Capel's 4-layer rigid-flex PCB துல்லியமான, உடனடி மாற்றத்திற்கான நிலையான, திறமையான மின் இணைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்குக்காக, ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் போர்டு ENIG 2-3uin உடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் வெளிப்புற உறுப்புகளிலிருந்து சாத்தியமான சேதத்தைத் தடுக்கிறது. இந்த முடிவானது ஷிப்ட் குமிழியின் ஆயுளை நீடிப்பது மட்டுமின்றி, பயன்பாடு முழுவதும் அதன் மின் செயல்திறனையும் பராமரிக்கிறது.

கேபலின் 4-லேயர் ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் PCBகள் AOI (தானியங்கி ஆப்டிகல் இன்ஸ்பெக்ஷன்), 4-வயர் சோதனை, தொடர்ச்சி சோதனை மற்றும் காப்பர் ஸ்ட்ரிப் பகுப்பாய்வு உள்ளிட்ட விரிவான செயல்பாட்டு சோதனைக்கு உட்படுகின்றன. இந்த சோதனை முறைகள் PCB இன் ஒவ்வொரு கூறுகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன, பிழை அல்லது தோல்விக்கு இடமளிக்காது.

விதிவிலக்கான செயல்பாடுகளுடன், Capel's 4-layer rigid-flex PCB ஆனது டொயோட்டா வாகனங்களுக்கு சரியான போட்டியாகும். டொயோட்டா அதன் தரம் மற்றும் புதுமைக்கான அர்ப்பணிப்புக்காக அறியப்படுகிறது, மேலும் இந்த கடினமான-நெகிழ்வான PCB அதன் பெயருக்கு ஏற்ப வாழ்கிறது. இந்த அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை அதன் ஷிப்ட் நாப்களில் இணைப்பதன் மூலம், டொயோட்டா வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிகரற்ற ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்க முடியும், இது மென்மையான மாற்றத்தை மிகுந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியத்துடன் இணைக்கிறது.

டொயோட்டா காரின் ஷிப்ட் நாப்பில் கேபலின் 4-லேயர் ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் பிசிபியின் பயன்பாடு நவீன தொழில்நுட்பத்தின் திறன்களை நிரூபிக்கிறது. இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் உயர் துல்லியத்தை இணைப்பதன் மூலம், கேப்பல் வாகனத் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது, ஷிப்ட் நாப் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு புதிய தரங்களை அமைத்தது.

சுருக்கமாக, Capel's 4-layer rigid-flex PCB என்பது ஆட்டோமோட்டிவ் ஷிப்ட் நாப் தொழில்நுட்பத்திற்கான கேம் சேஞ்சர் ஆகும். அதன் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் உயர் துல்லியம் டொயோட்டா வாகனங்களுக்கு சரியானதாக அமைகிறது. அதன் விதிவிலக்கான ஆயுள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுடன், இந்த ரிஜிட்-ஃப்ளெக்ஸ் பிசிபி மென்மையான மற்றும் துல்லியமான கியர் ஷிஃப்டிங்கை உறுதிசெய்து, டிரைவருக்கு நிகரற்ற ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. கேபெல் பிசிபி தொழில்நுட்பத்தின் எல்லைகளைத் தொடர்ந்து தள்ளுகிறார், வாகனப் பொறியியலின் எதிர்காலத்தை ஒரு நேரத்தில் ஒரு கூறுகளை வடிவமைக்கிறார்.